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今年航空業如何改善 - 以及這對您的下一次航班意味著什麼

今年航空業如何改善 - 以及這對您的下一次航班意味著什麼

航空公司剛剛經歷了有記錄以來最糟糕的一年。現在,他們正通過新的噴氣式飛機、新的航線和新的競爭轉向未來。

西南航空公司品牌波音噴氣式飛機的低角度視圖

西南航空公司擁有越來越多的全新波音 737 Max 噴氣式飛機機隊。

 

2020年的4月某一天只有87,500名乘客在美國各地的TSA檢查站有紀錄,這是一個令人瞠目結舌的少,比2019年下降了大約 95%。到今年春天,航空旅行已經回升了很多:TSA 安檢員2021 年 4 月每天則是超過150萬人急劇向上。

這樣的提升揭示了美國及其他地區飛行的未來。

 

享受新飛機

達美航空、 捷藍航空和 西南航空都進了兩種新機型,即空客 A220 和波音 737 Max; 美國聯合航空公司也有 Max。(在美國聯邦航空局進行了近兩年的安全審查後,波音噴氣式飛機被允許再次進行飛航。)這兩種機型都比舊款噴氣式飛機更省油,這使得運營商開闢原本無法提供服務的新航線在經濟上是可行的。機上體驗也有所改善:這些飛機有更大的行李架和更好的娛樂系統,並且提供更平穩的乘坐體驗。

卡塔爾航空公司 是一家在大流行期間卻擴大美國航線的國際航空公司,增加了多哈與西雅圖和舊金山之間的新航班。該航空公司還與阿拉斯加航空公司建立了合作夥伴關係 :客戶現在可以進行單次轉機預訂,從阿拉斯加航班開始,並連接到卡塔爾運營的國際旅行。

捷藍航空宣布其首次跨大西洋航班,提供從波士頓和紐約飛往倫敦希思羅機場的服務。該航空公司將在該航線上的空中客車 A321LR 噴氣式飛機上擁有 24 間全新的 Mint 商務艙套房。(第一排的座位,稱為 Mint Studios,為乘客提供更多空間。)


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